【摘要】文章詳細(xì)論述了柴油發(fā)電機(jī)的現(xiàn)場維護(hù)維修處理內(nèi)容，將柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，工況參數(shù)，采集進(jìn)入控制系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)控記錄，并利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳遞，使廠家技術(shù)支持進(jìn)行遠(yuǎn)程故障分析診斷，故障預(yù)警，確保設(shè)備處于正常運(yùn)行或良好待命狀態(tài)，有效發(fā)揮作用。 

　　【關(guān)鍵詞】發(fā)電機(jī)；維修；故障；數(shù)據(jù)采集；遠(yuǎn)程；分析 

　　1.引言 

　　柴油發(fā)電機(jī)的熱效率高，燃油消耗低，啟動迅速、并能很快達(dá)到全功率，工作可靠、耐久。維護(hù)操作簡單，備用期間保養(yǎng)容易，既能起到應(yīng)急電源的作用，有害排放物又較低，能夠頻繁起停。因此在工程中得到廣泛的使用。柴油發(fā)電機(jī)作為動力或照明負(fù)荷的后備電源，亦被廣泛應(yīng)用于工業(yè)企業(yè)和事業(yè)單位。 

　　1.1柴油發(fā)電機(jī)組基本原理： 

　　柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出電能。通過柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)就會產(chǎn)生并輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路產(chǎn)生電流。再配備一系列控制、保護(hù)器件，得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出。 

　　1.2柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)分析 

　　一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，加上各種起保護(hù)作用的傳感器，通過設(shè)定上限，當(dāng)達(dá)到或超過限定值的時預(yù)先報(bào)警，然后控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉，起保護(hù)作用。傳感器檢測機(jī)組工況參數(shù)，由控制系統(tǒng)顯示數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能，將各種電氣參數(shù)和運(yùn)行參數(shù)顯示給操作人員。此外，發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱、消聲器和外罩，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房內(nèi)應(yīng)避免放置雜物，風(fēng)口及通風(fēng)道應(yīng)暢通無礙，設(shè)置專用排煙通道，還應(yīng)配有必要的消防器材。發(fā)電機(jī)外殼進(jìn)行保護(hù)接地，對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性點(diǎn)接地，配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。 

　　2.發(fā)電機(jī)組故障分析及遠(yuǎn)程診斷 

　　發(fā)電機(jī)組在長期運(yùn)行后，會出現(xiàn)各種故障。應(yīng)該對發(fā)電機(jī)組故障進(jìn)行及時診斷分析和處理，才能有效保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。 

　　2.1熔斷器熔斷 

　　2.1.1發(fā)電機(jī)組故障原因：①定、轉(zhuǎn)子繞組有開路；②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反；③電源回路接點(diǎn)松動，接觸電阻大；④發(fā)電機(jī)組負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡住；⑤電源電壓過低；⑥裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬；⑦軸承卡住。 

　　2.1.2發(fā)電機(jī)組故障分析：①查明斷點(diǎn)并修復(fù)；②檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；③緊固松動的接線螺絲，是否虛連；電源導(dǎo)線是否過細(xì)；④轉(zhuǎn)動部分是否靈活；更換潤滑油脂；⑤發(fā)電機(jī)受潮，及時烘干處理，可采用烘烤或者穩(wěn)態(tài)短路電流方法，直到絕緣電阻值達(dá)到規(guī)定值并穩(wěn)定。 

　　2.2發(fā)電機(jī)組故障原因 

　　（1）勵磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，因此停機(jī)后勵磁繞組中沒有電流磁場就消失。（2）磁極失去磁性。（3）勵磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象。（4）勵磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。（5）勵磁繞組接線錯誤，極性相反。（6）電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足。（7）定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。（8）引出線接線松動或開關(guān)接觸不良。（9）熔斷器熔斷 

　　2.3發(fā)電機(jī)組故障分析 

　　①修剪絕緣，削低槽楔；②更換軸承或清洗軸承；③檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯；④消除擦痕，必要時車內(nèi)小轉(zhuǎn)子；⑤消除定子繞組故障。 

　　上述故障為現(xiàn)場維護(hù)維修內(nèi)容，或是經(jīng)過故障診斷分析后的處理措施。對于疑難及復(fù)雜故障將依賴于供貨廠家的售后服務(wù)，而對于產(chǎn)品遍及全國各地的制造商來說，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的售后服務(wù)----進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷，不失為優(yōu)先選擇措施。 

　　通過建立管理和診斷維護(hù)一體化集成平臺，能夠?qū)⑵髽I(yè)的各種軟件系統(tǒng)集成，尤其是將現(xiàn)場控制器系統(tǒng)與管理系統(tǒng)集成，將現(xiàn)場設(shè)備的運(yùn)行畫面還原到遠(yuǎn)程管理維護(hù)中心，并通過中心專業(yè)工程師的經(jīng)驗(yàn)，為使用企業(yè)的專業(yè)的設(shè)備工程師、工藝管理人員提供設(shè)備故障分析與生產(chǎn)優(yōu)化分析工具，從而提高發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的“安全、穩(wěn)定、便捷”的使用維護(hù)管理目標(biāo)。 

　　完成上述的功能，必須結(jié)合融合工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、上位計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)。在上述發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和視頻監(jiān)控中，用來實(shí)現(xiàn)每個發(fā)電機(jī)組的數(shù)據(jù)集中化管理，將現(xiàn)場的控制器的數(shù)據(jù)通過3G或者ADSL寬帶傳輸至遠(yuǎn)端集中監(jiān)控和運(yùn)行保障室，也可以將現(xiàn)場的視頻信號遠(yuǎn)傳至遠(yuǎn)端集中監(jiān)控和運(yùn)行保障室，實(shí)現(xiàn)分散的發(fā)電機(jī)組數(shù)據(jù)的集中遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。 

　　3.遠(yuǎn)程預(yù)警和診斷系統(tǒng) 

　　通過維護(hù)中心的SY-RSCM302和遠(yuǎn)端現(xiàn)場的SY-RSCM302的硬件設(shè)備的握手和通訊，完成遠(yuǎn)程的控制系統(tǒng)程序級的在線診斷、現(xiàn)場視頻查看、數(shù)據(jù)采集和控制等多種功能，為設(shè)備提供分鐘級別的維護(hù)和診斷響應(yīng)，并能夠依據(jù)客戶的要求提供運(yùn)行的預(yù)警保障。 

　　IO數(shù)據(jù)采集：通過專用控制器實(shí)時采集現(xiàn)場各個機(jī)組的實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)、機(jī)組的電壓電流等數(shù)據(jù)。控制功能：通過觸摸屏，對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行控制。數(shù)據(jù)存儲：系統(tǒng)需要對采集到的發(fā)電機(jī)組的使用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并保存至本地?cái)?shù)據(jù)庫中，并可根據(jù)需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的備份。查詢統(tǒng)計(jì)：根據(jù)操作員設(shè)定的條件（時間、編號），從本地?cái)?shù)據(jù)庫中檢索出符合查詢條件的結(jié)果集，通過數(shù)據(jù)庫訪問瀏覽器呈現(xiàn)給用戶。報(bào)警功能：對發(fā)電機(jī)組等關(guān)鍵信息進(jìn)行報(bào)警。安全管理功能：通過對系統(tǒng)管理員、操作人員、維護(hù)人員的不同權(quán)限的設(shè)計(jì)，有效保證系統(tǒng)的安全。系統(tǒng)針對現(xiàn)場設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時遠(yuǎn)程監(jiān)控，完成如下功能： 

　　①實(shí)時傳輸發(fā)電機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)、視頻和音頻信息，集中傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。數(shù)據(jù)頁面分為表格顯示和地圖分布統(tǒng)計(jì)指示。②監(jiān)控中心中通過投影儀或者拼接屏③發(fā)電機(jī)組運(yùn)行信息通過工業(yè)遠(yuǎn)程通訊模塊采集和傳輸。數(shù)據(jù)主要有：油壓、水溫、蓄電池電壓、轉(zhuǎn)速、頻率、三相電壓、三相電流、功率因數(shù)、運(yùn)行信號、各種故障報(bào)警信息。中心服務(wù)存儲機(jī)組所有的運(yùn)行數(shù)據(jù)、保養(yǎng)記錄、維修記錄等信息為數(shù)據(jù)挖掘、統(tǒng)計(jì)分析優(yōu)化保養(yǎng)方案故障快速排除等提供了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)。④完整的歷史數(shù)據(jù)存儲和簡明美觀的曲線分析圖表，能夠回放任何時刻機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)和狀態(tài)方便數(shù)據(jù)分析快速排除故障。⑤專家組可輕松對設(shè)備數(shù)據(jù)和信息及時準(zhǔn)確地進(jìn)行在線分析及時制定故障排除方案，從而不斷提高設(shè)備的維修管理水平優(yōu)化保養(yǎng)方案降低設(shè)備的故障率。完善和優(yōu)化機(jī)組的運(yùn)行方案，降低機(jī)組故障率，保證機(jī)組可持續(xù)運(yùn)行。 

　　4.結(jié)束語 

　　發(fā)電機(jī)的在線監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時采集現(xiàn)場每臺發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)信息，自動進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和存儲，及時預(yù)警故障狀態(tài)，為保障發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，提供了有力的保障。 

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