科勒發(fā)電機(jī)擁有從 3.5KW 家用備用款到 2600KW 工業(yè)主力款的全功率譜系,涵蓋工業(yè)、商用、船用、車(chē)載等多元系列,能精準(zhǔn)匹配不同場(chǎng)景電力需求。斯堪尼亞發(fā)電機(jī)斯堪尼亞發(fā)電機(jī)有 9 升、13 升、16 升等多種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),功率輸出范圍廣,50Hz 時(shí) prime power(主用功率)在 250-725kVA 之間,standby power(備用功率)在 280-800kVA 之間,可滿(mǎn)足不同用戶(hù)的電力需求。科勒發(fā)電機(jī)搭載 DEC 系列智能控制屏,支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障自診斷和無(wú)人值守功能,發(fā)動(dòng)機(jī)大修周期最長(zhǎng)可達(dá) 30000 小時(shí),維護(hù)間隔超 500 小時(shí),降低使用成本。斯堪尼亞發(fā)電機(jī)斯堪尼亞發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù),具有出色的燃油效率,部分機(jī)型還兼容 100% HVO 可再生燃料,相比標(biāo)準(zhǔn)柴油可減少高達(dá) 90% 的排放,既節(jié)能又環(huán)保。科勒發(fā)電機(jī)可在 - 40℃至 55℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行,5000 米高海拔環(huán)境僅需微調(diào)供油量即可保持額定功率,防塵防水等級(jí)達(dá) IP55,適配沙漠、野外等復(fù)雜工況。
1.滑環(huán)振擺問(wèn)題
由于存在振擺,且振擺隨轉(zhuǎn)速的增加而加大,影響碳刷與滑環(huán)的良好接觸。在大振擺的前提下,對(duì)碳刷提出一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),為此,在振擺大的場(chǎng)合下,適當(dāng)增加彈簧壓力,或在碳刷壓板之間選擇良好的減震襯墊,對(duì)于改善換向有一定效果。
2.機(jī)械上的原因
由于滑環(huán)偏心,轉(zhuǎn)軸軸向串動(dòng),刷盒不正或碳刷與刷盒配合間隙不當(dāng),造成碳刷在刷盒內(nèi)浮動(dòng)受阻或卡住,彈簧壓力不均,造成碳刷與滑環(huán)接觸不穩(wěn)定等。
3.電氣上的原因
由于滑動(dòng)接觸面間的導(dǎo)電微粒分布不均勻,氧化膜厚度不均勻等造成接觸電阻大小不同。有研究發(fā)現(xiàn),外加電壓小時(shí),氧化膜絕緣,當(dāng)電壓升高到一定值時(shí),氧化膜被擊穿。當(dāng)擊穿后,不管電流如何增加,由于導(dǎo)電點(diǎn)的增加、導(dǎo)電面積的擴(kuò)大,則接觸電壓保持恒定。
4.滑動(dòng)接觸面間氣體壓力的影響
碳刷滑動(dòng)接觸面與滑環(huán)表面作高速相對(duì)滑動(dòng)時(shí),由于碳刷在刷盒內(nèi)晃動(dòng),造成碳刷弧面大于滑環(huán)弧面,形成了楔形空間。在滑入邊,當(dāng)電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),粘附于滑環(huán)或滑環(huán)表面上且隨之旋轉(zhuǎn)的空氣層進(jìn)入楔形空間,對(duì)碳刷產(chǎn)生一個(gè)向上的作用力;而在碳刷滑出邊同樣也存在一個(gè)楔形空間,在電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí),楔形空間里的空氣同樣會(huì)粘附于滑環(huán)表面被帶走,對(duì)碳刷的弧面造成氣吸現(xiàn)象,使碳刷受到一個(gè)向下的吸力。
當(dāng)產(chǎn)生的向上的浮力足以克服滑出邊所受到的吸力、彈簧壓力和碳刷的重量以及碳刷與刷盒壁之間的摩擦力的總和時(shí),碳刷被滑環(huán)帶入的空氣托起,造成碳刷與滑動(dòng)接觸面分離而不導(dǎo)電。當(dāng)產(chǎn)生的吸力大于產(chǎn)生的浮力,碳刷被緊緊的吸附在滑環(huán)上,當(dāng)然電流就從這些碳刷經(jīng)過(guò),造成電流分配不均勻,這就是所謂的“氣墊”現(xiàn)象;為了消除“氣墊”現(xiàn)象,我們看見(jiàn):滑環(huán)上車(chē)削螺旋槽,碳刷彈簧壓力加大,碳刷比重小而多孔。這些措施,都有利于空氣的排泄(在滑入邊)或吸入(在滑出邊),以減少氣墊的作用力。