摘要：　　(1)當柴油機油溫度達到45℃、水溫達到65℃，機油壓力達到規定要求范圍時，柴油機才允許轉入滿負荷運轉，水溫不超過90℃，進水與出水的溫差不得超過20℃。...

摘要：　　(1)為防止啟動機損壞，連續發動柴油機時間不得超過30 S，若柴油機在前30 S內不能啟動，必須等1～2 min后再啟動。 　　(2)如果柴油機是第一次發動或更換過機油過濾后啟動，應在柴油機啟動運轉幾分鐘后停機，并等待15...

摘要：　　(1)柴油發電機組平時應保持清潔，啟動前應檢查是否存在漏水現象，機組上部件應完好無損，操作部件動作靈活、接線牢靠，無明顯氧化現象，儀表齊全，無螺絲松動。...

摘要：　　用多槽傳動帶把發動機的轉動力矩傳輸到帶輪，帶動發動機轉子轉動，在定子繞組中產生方向變化的電流。這時產生的電為交流電，再利用整流器將交流電變為直流電，用調節器調節發電機輸出電壓，在發電機轉速或負載發生變化時，保證電壓穩定。這樣，交流...

摘要：　　(一)設備布置。在機組投運初期和正常運行階段，都是由高、低溫膨脹水箱直接為柴油機冷卻水系統供水，由于冷卻水系統無動力源，需要靠水本身的重力作用為冷卻水的流動提供動力，故高溫、低溫膨脹水箱需要高位布置。本工程高溫、低溫膨脹水箱布置在...

摘要：　　按照高、低溫冷卻水是否單獨設置回路，柴油機冷卻水系統可分為單循環和雙循環兩類。柴油機冷卻水系統采用閉式循環系統設計。每臺柴油機配置1臺高溫水膨脹水箱，閉式水冷卻水系統正常補充水為化學水。系統的初期注水，由化學水泵來的除鹽水完成。在...